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预言:汽车后市场将面临资质立案调查
2015年11月12日

  前言

  近日饿了么、美团外卖、大众点评、淘点点等存在未取得《餐饮服务许可证》就入网经营的商户,甚至存在假冒《营业执照》入网经营的商户,4个网络平台未履行审查的义务,被深圳市市场稽查局食品稽查处立案调查。

  汽车后市场发展至今,很早之前业内就资质问题展开热议,但结果最终不了了知,昨日笔者看到外卖网的相关报道,不得不让笔者对汽车后市场的相关资质再次产生质疑,对于汽车后市场上门保养、养车服务平台等车后企业,就汽车维修保养而言,是否具备相关资质,从事相关工种呢?笔者今日就上门保养无直营实体店与线下实体店整合的养车平台进行解答。

  上门保养资质

  上门保养发展至今,从起初的热捧到今日的寒冬,也许这是偶然,但对于资质问题,笔者不得不再次提议,很多上门保养服务平台营业执照中虽具备汽车维修、汽车保养等相关资质,但无实体店支撑的同时又如何来实现相关工种呢?

  相关资质:

  交通局办维修许可证,拿到交通局批的证后到工商行政管理局维修行业管理办公室办理汽车维修营业执照,拿以上证件到国税局、地税局办理纳税登记,如果你还经营汽车配件的话,还得到技术监督局办理汽车配件经营手续。

  试问:如今的上门保养真的具备相关资质与健全的手续吗?

  养车服务平台

  养车服务平台是对传统实体店资源进行整合,经笔者了解,如今的养车服务平台部分对于商家审核比较严格,那么对于相关资质是否进行了严密审查呢?审查之后是否又做了入网,以及对消费者的公示呢?这些都会给用户带来一定的隐患。

  维修技师资质

  车后企业如今又有多少技师都是持证上岗呢?而且在施工前能够出示相关证明,并对客户进行简述,来保证维修技师拥有相关技术,服务好本次维修项目呢?

  笔者总结

  虽汽车后市场还没有达到外卖如此之热,但后续对于资质问题,必然将成为车后企业的一颗定时炸弹,且行且珍惜。(来源:慧聪网)